Автомобильный кондиционер обеспечивает комфорт в салоне и предотвращает запотевание стёкол в любое время года. Но, как и любой механизм, он требует регулярного ухода и правильной эксплуатации. Собрали всю важную информацию, советы и рекомендации для водителей.
Автомобильный кондиционер работает аналогично бытовому холодильнику. Главный элемент системы — компрессор, приводимый в движение двигателем или электромотором автомобиля. Он сжимает хладагент (фреон, чаще всего R-134a или R-1234yf), который при этом нагревается. В конденсаторе газ охлаждается воздухом и переходит в жидкое состояние. Затем жидкий фреон испаряется в испарителе, расположенном в салоне, забирая тепло из воздуха и охлаждая его.
Кроме снижения температуры, кондиционер также уменьшает влажность воздуха, что полезно и зимой, когда температура выше 5 ºС. В холодную погоду кондиционер помогает предотвратить запотевание окон. Если температура воздуха ниже 5 ºС, компрессор автоматически отключается, чтобы предотвратить обмерзание испарителя.
Как избавиться от сырости в автомобиле: проверенные методы
Соблюдайте следующие советы для эффективного и безопасного использования кондиционера:
Почему зимой так важно иногда включать кондиционер
Работа кондиционера увеличивает расход топлива автомобиля. Согласно исследованиям немецкого автоклуба ADAC, интенсивное охлаждение в городских условиях увеличивает расход топлива на 2,5–4 литра на 100 км. В стандартном режиме поддержание комфортной температуры в городе приводит к дополнительному расходу 1–2 литра на 100 км. На трассе поддержание комфортной температуры увеличивает расход на 0,2–0,7 литра на 100 км.
Не стоит чрезмерно экономить на использовании кондиционера. Повышенная температура в салоне (27 ºС и выше) приводит к снижению концентрации внимания водителя, увеличению времени реакции и повышению риска ДТП примерно на 20%.
Это всё равно что сесть за руль с концентрацией алкоголя в крови 0,5 промилле.
Производители рекомендуют проводить техническое обслуживание кондиционера каждые 2–3 года или при снижении его эффективности. По нашему опыту, не стоит дожидаться момента, когда кондиционер полностью перестанет охлаждать воздух в салоне.
За год система может терять от 8 до 10% хладагента, что составляет от 60 до 130 граммов газа в зависимости от его общего объёма (500–1500 граммов). Вместе с фреоном теряется и масло, необходимое для смазки компрессора, что может привести к его поломке.
Поэтому важно проходить регулярную диагностику в специализированном автосервисе, где проверят герметичность, заправят систему хладагентом и маслом. Средняя стоимость такой услуги составляет 4–6 тысяч рублей.